理论时评 || 铁轮滚滚通欧去，湘品灼灼逐梦来

发布日期：2026-03-31           来源：巴蜀党建网

       春潮涌动湘江岸，铁轮铿锵向远方。3月28日，长沙国际铁路港内，一声鸣笛划破长空，中欧班列（长沙）——“五新专列”满载湖南本土企业自主研发的高端装备，在星沙海关的监管下放行，向着欧洲疾驰而去。紧随其后，第二列同主题专列将于3月31日接续启程，两列专列如同两条钢铁纽带，将“湖南制造”的智慧与力量，源源不断送往全球市场，奏响了湖南开放型经济高质量发展的时代强音。

       这趟专列的首发，从来不是一次简单的货物运输，而是湖南制造转型升级、主动拥抱世界的生动注脚。车厢内，近100个货柜的高精度智能化桥梁模板，全部出自湖南五新隧道装备股份有限公司之手，是湖南本土企业自主创新的结晶。从过去“贴牌代工”到如今“自主研发”，从“低端输出”到“高端出海”，湖南制造用数十年的深耕细作，实现了从“跟跑”到“并跑”“领跑”的跨越，而“五新专列”的开行，正是这份跨越最直观的见证。

       “五新专列”的顺利启航，背后是政企协同的合力赋能，更是湖南口岸服务模式的深刻变革。曾经，企业出海常常面临物流不畅、流程繁琐、成本偏高的困境，而此次专列的开行，打破了这一壁垒。长沙市政府物流口岸办主动上门调研，精准对接企业需求，在省商务厅的统筹指导下，联动海关、铁路运营单位及班列运营平台，为企业量身定制专属运输保障方案，打通报关、装卸、运输全流程环节。中南国际陆港组建专项服务小组，动态优化全流程规范，确保专列准点发运；星沙海关高效监管，为货物出口开辟绿色通道，让“湖南造”得以快速通关、奔赴海外。这种从“等企业上门”到“送服务上门”的转变，彰显了湖南优化营商环境、护航企业出海的坚定决心。

       专列驰骋的轨迹，不仅缩短了物流距离，更彰显了湖南制造的核心竞争力。相较于传统海运50天的运输周期，中欧班列将运输时间缩短近一个月，大幅提升了海外订单交付效率，更为企业节约了超10%的物流成本。与此同时，铁路运输碳排放更低、环保效益更突出，契合企业绿色运营理念，也顺应了全球低碳发展的趋势。从五新装备的高端模板，到比亚迪的新能源汽车，从三一重工的工程机械，到昆宇新能源的储能系统，湖南制造正以“高精尖”的姿态，凭借稳定的品质、领先的技术，在全球市场赢得话语权。今年前两个月，湖南“新三样”产品出口增长99.1%，高技术产品出口增长57.1%，亮眼的数据背后，是湖南制造持续创新的底气，也是“出海”通道不断完善的成果。

       “五新专列”的接续发运，更是湖南织密立体出海通道、打造内陆地区改革开放高地的重要举措。近年来，湖南坚持“海陆空铁水”多式联运，中欧班列（长沙）连续5年保持千列规模，湘粤非铁海联运、怀化东盟班列齐头并进，岳阳城陵矶港开通对俄直航，形成了全方位、多层次、宽领域的出海格局。此次“五新专列”的开行，进一步丰富了中欧班列的运营模式，提升了班列本省货值占比，让更多湖南本土优质企业得以依托这条稳定高效的通道，走出国门、走向世界，深度融入共建“一带一路”建设。

       铁轮滚滚通欧去，湘品灼灼逐梦来。“五新专列”的首发，是湖南制造出海的一个新起点，更是湖南开放发展的一个新坐标。从单一产品出口到产业集群出海，从物流通道升级到营商环境优化，湖南正以敢为人先的湖湘精神，破解内陆省份出海难题，推动“湖南制造”向“湖南创造”“湖南品牌”跨越。未来，随着更多定制化专列的开行，随着出海通道的持续完善，必将有更多“湘字号”产品驰骋全球，必将有更多湖南企业在国际舞台上绽放光彩，为湖南开放型经济发展注入更加强劲的动力，书写内陆地区改革开放的新篇章。（文/何竹梅）